汽车里面半联动是什么意思

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我卖我车网 2021-01-17 18:43:26

  “半联动”状态是指离合器不稳定联接的工作状态。在没有踩离合器的时候,此时压盘是将离合器片压在飞轮上的,二者紧密接触,当驾驶员踩下离合器踏板,就会是离合器压板压力逐步变小,当完全踩下离合之后,压盘就不会继续施加压力,此时离合器片和飞轮就会完全分离,飞轮继续旋转,而离合器片处于静止状态。当离合松一半的时候,离合器片和压盘件的压力就会变小,二者处于相对滑动的状态,主动盘与从动盘之间就处于边转边滑的状态。

  “半联动”状态也可以理解为是离合处于联动与未联动的中间过度区域,介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态。也就是说当离合器缓慢抬起没有完全松开的时候,从离合器踏板上的反应就是说没有完全松开,踏板大约松到一半的位置。慢慢松离合,当感觉结合上了,此时稳住离合不动,车辆出现抖动或者向前移动时就代表处于半联动状态,此时我们就可以通过踩油门来完成起步和换挡的操作。

  在半联动的状态下,由于离合器片和飞轮的滑动摩擦,离合器片也相对磨损的比较多,所以在开车的时候,尽量缩短半联动状态的时间。

  驾驶手动挡车型时,每次踩下离合再松开都会有一定的半联动时间,这个时间长短不一,由驾驶人员操控决定。半联动状态在起步的时候是应用的最多的,如果在起步时,离合松的太快,而半联动时间又太短,发动机就会突然受到一个巨大负荷的冲击,因为发动机的扭矩有限,所以就导致车辆的熄火。

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