现代汽车2020年电动车销量下跌近2%

  据外媒报道,现代未能扩大电动汽车销量,去年12月及全年电动车销量皆下降。

  2020年12月,现代汽车销量同比下降9.5%,至146,871辆,在许多汽车制造商的年末销量都实现上涨之际,显得有些罕见。

  12月,现代电动车销量同比减少了32.8%,至5,045辆,占现代12月总销量的3.4%。这是继10月和11月之后连续第三次下降,也是过去5个月来的第4次。

  就动力类型来看,去年12月,现代纯电动车销售4,637辆,同比下降28%;插电式混动车销售408辆,同比大跌63%;燃料电池汽车销量为463辆,同比上涨22%。

  2020全年,现代电动车销量同比减少近2%,至78,931辆,约占其2020年总销量1,630,180辆(较前一年下跌8.6%)的4.8%。

  较为乐观的一点是,现代电动车销量下跌是由于插电式混动车细分市场(桑塔纳停产、IONIQ PHEV老化),纯电动车销量则有所上涨。2020年,现代纯电动车销量同比上涨6.5%,至70,613辆;插电式混动车销量同比下降41%,至8,318辆;燃料电池汽车同比上涨36%,至6,781辆。

  就车型而言,12月,现代Kona Electric为该公司最畅销车型,售出3,739辆,全年售出56,729辆;其次为现代IONIQ Electric,销量为898辆,全年销量为13,884辆;第三名为现代IONIQ Plug-In,销量为408辆,全年为8,318辆;氢燃料电池车型NEXO售出463辆,全年为6,781辆,大多数是在韩国(12月销量333辆,去年5,786辆)。

  目前,现代可能致力于其E-GMP平台的发展,以及推出全新Ioniq 5车型。

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