近期据国内媒体报道，日本豪华汽车品牌讴歌即将告别国内市场，品牌旗下经销商也将撤出，此前，广汽Acura北京金港店已经停止销售。
讴歌4S店的工作人员表示，讴歌车型在国内已停产，目前4S店还在销售去年生产的库存车，退出中国市场正在等待厂家的最后通知。未来，讴歌车辆的维修保养将由广汽本田4S店承接，不会因为品牌退出而受到影响。
作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
为什么讴歌在中国不火
1、讴歌进入国内市场较晚，品牌认知度并不高。后来在国内虽隶属于广汽本田方面管理，但广汽本田在营销方面的优势和资源也未能带动讴歌品牌的发展。近些年随着中国自主品牌的崛起，也让讴歌这一小众品牌的生存空间受到挤压。
2、讴歌品质一般，操纵性也是很一般，作为本田旗自主研发的发动机，技术虽然不错，但是讴歌使用的却不是最新款的发动机，而是本田上一代的发动机，这样让人特别难以接受。
3、讴歌的车型，跟本田品牌太像了，毕竟讴歌是本田的子品牌，因此讴歌虽然跟本田相似，但是它的品牌历史却没有本田长远，所以外观跟本田相似，哪怕发动机都差不了多少，但是完全没有自己的特点，因此拿出去卖的话，消费者就会调侃这是换了壳的本田，而且价格却那么贵。
4、讴歌在国内发展的一个因素，就是讴歌的质量问题特别多，但是他们售后的服务态度却特别恶劣。大家的印象里面，本田的质量都是很好的，但是讴歌却根本与之相反，经常出现的质量问题，成了讴歌的致命伤害，而且这款讴歌也被车主吐槽，低速会顿挫，机油也会增多，内饰做工粗糙，大毛病没有，小毛病不断。
